Автомобиль, это большая инвестиция и каждый автолюбитель мечтает, чтобы его автомобиль оставался на дороге как можно дольше. Двигатель сердце автомобиля и надлежащий уход за двигателем имеет важное значение для обеспечения максимальной производительности в течение всего срока службы транспортного средства. Выполнение несложных рекомендаций позволят продлить жизнь наиболее серьезному агрегату – двигателю.
Проверяйте масло регулярно
Масло это жизненная сила автомобильного двигателя. Поскольку в двигателе много движущихся, вращающихся частей, он должен быть хорошо смазан. Однако масло со временем загрязняется продуктами износа трущихся деталей, частично сгорает в процессе работы двигателя, возможны утечки через сальники и уплотнения. Регулярный контроль уровня и степени загрязнения масла позволит определить:
- необходимость замены фильтров;
- при снижении уровня, своевременность доливки;
- повышенный расход укажет на необходимость ремонта двигателя.
- проверку осуществляют щупом, который показывает допустимый уровень и степень загрязнения, оптимальным сроком для замены масла является пробег 7000-10000 км или 3 месяца эксплуатации.
Перегрев опасен для двигателя
При сжигании топлива внутри двигателя, выделяется много тепла. Поддержание температуры двигателя в допустимых пределах обеспечивает система охлаждения. Проверка уровня охлаждающей жидкости, визуальный осмотр на отсутствие ее утечек, проверка целостности и состояния ремня вентилятора охлаждения радиатора обязательная регулярная процедура. Поддержание двигателя в чистоте, также способствует лучшей теплоотдаче и поддержанию оптимальной температуры
Диагностика двигателя
Потеря мощности, перебои в работе двигателя, посторонние шумы – сигнал для диагностики и настройке двигателя. Причин может быть много:
- забит воздушный или топливный фильтр;
- неисправность свечей зажигания;
- нарушение работы системы впрыска топлива;
- целостность проводов зажигания и распределительной системы.
В данном случае разумней обратиться к специалистам на СТО. Плановую проверку проводят через каждые 10-15 тыс. км пробега.
Проверка ремня ГРМ
Ремень ГРМ гарантирует, что клапаны, работающие от распределительного вала двигателя, открываются и закрываются согласованно с работой поршневой группы. Если зубчатый ремень проскользнет или порвется во время работы двигателя, это может привести к серьезному повреждению двигателя. Регулярная проверка ремня ГРМ на наличие признаков износа, гарантия своевременной его замены. Плановую замену проводят через 60-100 тыс. км пробега.
Приводные ремни
Приводной ремень, работающий от двигателя, запускает генератор переменного тока, компрессор кондиционера, возможно дополнительные аксессуары. Со временем приводные ремни изнашиваются, если они сильно изношены или даже треснули, приводной ремень может оборваться и повредить двигатель. Контроль над их состоянием и своевременная замена позволит избежать ненужных неприятностей.
Несколько советов от профессионалов
- Если двигатель долго не запускается, а аккумулятор позволяет делать попытки. Нужно искать причину не запуска. Во время запуска идет повышенный износ деталей двигателя, особенно зимой.
- Частые резкие ускорения и остановки плохо отражаются на сроке службы двигателя.
- Долгая работа двигателя на холостых оборотах приводит к неполному сгоранию топлива, отложениям сажи на стенках цилиндра, загрязнению масла и в конечном итоге повреждению деталей.
Внимательное и регулярное отношение к состоянию двигателя и влияющих на его работу узлов залог длительной и безотказной работы этого агрегата.